軸承的結(jié)構(gòu)自光滑軸承是在軸承基體的金屬?zèng)_突面上開發(fā)擺放有序巨細(xì)恰當(dāng)?shù)目籽ǎ⑶度攵蚧f、石墨等制成復(fù)合自光滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復(fù)合軸承，固體光滑劑磨擦面積達(dá)25－65%。固體自光滑塊能在280℃的高溫下正常作業(yè)。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低，承載才能弱，易發(fā)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能按捺這種缺陷，形成了金屬部分起承載作用，自光滑塊起光滑作用。
　　這種自光滑軸承的光滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)沖突過程中，自光滑資料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上，填平細(xì)小不平面，并形成了一層較穩(wěn)定的固體光滑膜，形成固體光滑膜之間對(duì)磨，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的聯(lián)系歸納了銅合金與非金屬減磨資料的各自互補(bǔ)長處，格外適合于無油、高溫、高負(fù)載、低速度，防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)幅，以及在水中或其它溶液浸潤而底子無法加光滑油脂的特別工況條件下運(yùn)用。